New Balance FuelCell SuperComp Trainer v3
Strada · Lungo · Ritmo sostenuto
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| Peso | Drop | |
|---|---|---|
| DichiaratoUomo | 271 g | — |
| DichiaratoDonna | 212 g | — |
Fonti e misurazioni
Le misurazioni riguardano il campione testato. La taglia e il metodo di misurazione possono influire sui valori.
Dichiarato · Uomo
Peso: 271 g · Drop: —
Taglia di riferimento non indicata
— Non documentato o non chiarito
- New Balance UK men FuelCell SuperComp Trainer v3 MRCX25R; internally conflicting drop · Esaminato 2026-10-10
Dichiarato · Donna
Peso: 212 g · Drop: —
Taglia di riferimento non indicata
— Non documentato o non chiarito
- New Balance UK women FuelCell SuperComp Trainer v3 WRCX7RC; internally conflicting drop · Esaminato 2026-10-10
CarbonioPiastra
StradaSuperficie
La scarpa in breve
Scarpa da allenamento su strada con piastra che combina schiuma FuelCell, piastra Energy Arc in fibra di carbonio e un'intersuola profondamente sagomata. Il drop di 6 mm e il peso indicato descrivono una costruzione orientata all'allenamento anziché a una scarpa da gara essenziale.
- Comfort
- 82/100
- Reattività
- 84/100
- Stabilità
- 76/100
- Ammortizzazione
- 86/100
LungoRitmo sostenutoCorsa facile / recupero
Recensioni indipendenti
Specifiche esaminate
- Piastra
- Carbonio
- Struttura della piastra
- Energy Arc
- Rocker
- —
- Ammortizzazione
- 4.3/5
- Terreno
- Strada
- Utilizzi
- Lungo · Ritmo sostenuto · Corsa facile / recupero
Specifiche del produttore
- Peso dichiarato dal produttore
- 271 g nella taglia di riferimento da uomo.
- Drop
- 6 mm.
- Intersuola
- Schiuma FuelCell contenente circa il 3% di materiale di origine biologica.
- Piastra
- Piastra Energy Arc in fibra di carbonio con vuoti strategici nell'intersuola.
- Tomaia
- Tomaia in mesh morbido e confortevole.
- Suola
- Suola progettata per la trazione.