Speedland RX:PNW
Sortie longue
| Poids | Drop | |
|---|---|---|
| AnnoncéUnisex | — | 7 mm |
| AnnoncéUnisex | — | 7 mm |
Sources et mesures
Les mesures concernent l’exemplaire testé. La pointure et la méthode de mesure peuvent influencer les valeurs.
Annoncé · Unisex
Poids: — · Drop: 7 mm
Pointure de référence non précisée
— Non documenté ou non résolu
- Speedland RX:PNW · unisex · Vérifié le 2026-10-16
Annoncé · Unisex
Poids: — · Drop: 7 mm
Pointure de référence non précisée
— Non documenté ou non résolu
Drop annoncé de 7 mm. Le poids produit ne précise pas clairement la configuration de la plaque.
- Speedland · Vérifié le 2026-10-16
À propos de la chaussure
Chaussure de route modulaire avec serrage BOA et plaque carbone amovible. Les résultats dépendent de la configuration.
- Confort
- —
- Réactivité
- —
- Stabilité
- —
- Amorti
- —
Évaluations de Watshoo de 0 à 5, affichées sur une échelle de 0 à 100, pas des mesures de laboratoire ni un score personnel d’adéquation. Certaines valeurs sont provisoires ; les valeurs inconnues sont indiquées par —. Comment fonctionne Finder →
Essais indépendants
Prix et disponibilité
Spécifications vérifiées
- Plaque
- Carbone
- Construction de la plaque
- Plaque carbone amovible
- Rocker
- —
- Amorti
- —
- Terrain
- —
- Usages
- Sortie longue
Données du produit et contexte de mesure
- Construction
- Serrage BOA Li2, semelle intermédiaire amovible et plaque carbone amovible fournie.
- Données fabricant
- Drop annoncé de 7 mm. Le poids produit ne précise pas clairement la configuration de la plaque.
- À vérifier avant de choisir
- La semelle intermédiaire amovible fait partie du système ; Speedland exclut les semelles orthopédiques personnalisées.
- Configuration testée
- RTINGS a testé un modèle unisexe US 9 sans plaque carbone : 241.7 g. Ce poids ne concerne pas le montage avec plaque.
- Comportement en essai
- Le test sans plaque relève un amorti généreux, mais un contrôle limité sur la plateforme très souple.
Sources : Speedland ↗ · RTINGS ↗