R.A.D. Mallow
Route · Footing / récupération · Sortie longue
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| Poids | Drop | |
|---|---|---|
| AnnoncéVariante inconnue | 302 g | 8 mm |
Sources et mesures
Les mesures concernent l’exemplaire testé. La pointure et la méthode de mesure peuvent influencer les valeurs.
Annoncé · Variante inconnue
Poids: 302 g · Drop: 8 mm
UK 8
R.A.D. annonce 302 g par chaussure en UK 8 ; la fiche ne précise pas explicitement le genre de référence.
Le fabricant annonce 42 mm au talon et 8 mm de drop. Son conseil actuel propose une demi-pointure de plus pour davantage d’espace.
- R.A.D. · Vérifié le 2026-10-14
Sans plaquePlaque
RouteSurface
À propos de la chaussure
Une chaussure de route amortie avec une semelle EVA/OBC et un renfort au talon, surtout adaptée aux sorties faciles.
- Confort
- 90/100
- Réactivité
- 78/100
- Stabilité
- 90/100
- Amorti
- 84/100
Footing / récupérationSortie longue
Essais indépendants
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Prix et disponibilité
Spécifications vérifiées
- Plaque
- Sans plaque
- Construction de la plaque
- —
- Rocker
- —
- Amorti
- 4.2/5
- Terrain
- Route
- Usages
- Footing / récupération · Sortie longue
Données du produit et contexte de mesure
- Construction
- Chaussure quotidienne amortie avec SwellFoam, rocker à l’avant, mesh technique et renfort de soutien au talon.
- Construction
- SwellFoam est un mélange EVA/OBC, différent de la semelle intermédiaire en PEBA de l’UFO.
- Poids annoncé
- R.A.D. annonce 302 g par chaussure en UK 8 ; la fiche ne précise pas explicitement le genre de référence.
- Hauteur et drop annoncés
- Le fabricant annonce 42 mm au talon et 8 mm de drop. Son conseil actuel propose une demi-pointure de plus pour davantage d’espace.
- Essai indépendant en course
- Believe in the Run a apprécié le confort à allure facile, mais ressenti davantage le poids sur longue distance.
- Construction avec plaque
- Supwell confirme l’absence de plaque. Son premier essai privilégie les sorties de récupération ; la durabilité à long terme reste à vérifier.
Sources : R.A.D. ↗ · R.A.D. ↗ · Believe in the Run ↗ · Supwell ↗