norda 005
Route · Compétition · Tempo
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| Poids | Drop | |
|---|---|---|
| AnnoncéHommes | 214 g | 7 mm |
| AnnoncéFemmes | 177 g | 7 mm |
| AnnoncéHommes | 214 g | 7 mm |
| AnnoncéFemmes | 177 g | 7 mm |
Sources et mesures
Les mesures concernent l’exemplaire testé. La pointure et la méthode de mesure peuvent influencer les valeurs.
Annoncé · Hommes
Poids: 214 g · Drop: 7 mm
US 8.5
- norda 005 · manufacturer specification · Vérifié le 2026-10-14
Annoncé · Femmes
Poids: 177 g · Drop: 7 mm
US 8
- norda 005 · manufacturer specification · Vérifié le 2026-10-14
Annoncé · Hommes
Poids: 214 g · Drop: 7 mm
US 8.5
214 g en US M8.5 ; 177 g en US W8. Drop annoncé : 7 mm.
- norda · Vérifié le 2026-10-14
Annoncé · Femmes
Poids: 177 g · Drop: 7 mm
US 8
214 g en US M8.5 ; 177 g en US W8. Drop annoncé : 7 mm.
- norda · Vérifié le 2026-10-14
Sans plaquePlaque
RouteSurface
À propos de la chaussure
Chaussure légère de compétition en trail sans plaque, privilégiant vitesse et ressenti du terrain. Le maintien et la traction sur sol meuble sont à vérifier.
- Confort
- 82/100
- Réactivité
- 90/100
- Stabilité
- 76/100
- Amorti
- 74/100
CompétitionTempoTrail
Essais indépendants
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Prix et disponibilité
Spécifications vérifiées
- Plaque
- Sans plaque
- Construction de la plaque
- —
- Rocker
- —
- Amorti
- 3.7/5
- Terrain
- Route
- Usages
- Compétition · Tempo · Trail
Données du produit et contexte de mesure
- Usage prévu
- Conçue pour la compétition en trail, y compris les efforts longs.
- Construction
- Semelle intermédiaire 100 % Arnitel TPEE, tige Dyneema à tissage ouvert et Vibram Megagrip Elite à crampons de 4 mm.
- Données du fabricant
- 214 g en US M8.5 ; 177 g en US W8. Drop annoncé : 7 mm.
- Réserve sur les mesures
- BITR confirme l’absence de plaque et précise que 28,5/21,5 mm concernent uniquement la semelle intermédiaire. Pas de comparaison directe avec une hauteur totale.
- Essai indépendant : point fort
- Après plus de 100 miles d’entraînement, iRunFar trouvait toujours l’amorti réactif et la tige intacte.
- Essai indépendant : limite
- BITR souhaitait davantage de maintien au talon et au médio-pied dans les passages techniques ; le dessin des crampons était moins efficace en terrain profond et meuble.
Sources : norda ↗ · Believe in the Run ↗ · iRunFar ↗