New Balance FuelCell SuperComp Trainer v3
Straße · Langer Lauf · Tempo
Schuhe anzeigen für:
| Gewicht | Sprengung | |
|---|---|---|
| AngegebenHerren | 271 g | — |
| AngegebenDamen | 212 g | — |
Quellen und Messgrundlage
Messwerte gelten für das getestete Exemplar. Größe und Messmethode können die Werte beeinflussen.
Angegeben · Herren
Gewicht: 271 g · Sprengung: —
Referenzgröße nicht angegeben
— Nicht dokumentiert oder ungeklärt
Angegeben · Damen
Gewicht: 212 g · Sprengung: —
Referenzgröße nicht angegeben
— Nicht dokumentiert oder ungeklärt
CarbonPlatte
StraßeUntergrund
Über den Schuh
Ein Straßen-Trainingsschuh mit FuelCell-Schaum, Energy Arc-Carbonfaserplatte und stark ausgeformter Mittelsohle. Die 6 mm Sprengung und das angegebene Gewicht beschreiben einen trainingsorientierten Aufbau statt einer minimalistischen Wettkampfkonstruktion.
- Komfort
- 82/100
- Reaktivität
- 84/100
- Stabilität
- 76/100
- Dämpfung
- 86/100
Langer LaufTempoLocker / Regeneration
Unabhängige Tests
Geprüfte Spezifikationen
- Platte
- Carbon
- Plattenkonstruktion
- Energy Arc
- Rocker
- —
- Dämpfung
- 4.3/5
- Untergrund
- Straße
- Einsatzbereiche
- Langer Lauf · Tempo · Locker / Regeneration
Produktangaben und Messkontext
- Herstellergewicht
- 271 g in der Herren-Referenzgröße.
- Sprengung
- 6 mm.
- Mittelsohle
- FuelCell-Schaum mit etwa 3% biobasiertem Anteil.
- Platte
- Energy Arc-Carbonfaserplatte mit gezielt angeordneten Aussparungen in der Mittelsohle.
- Obermaterial
- Weiches, üppig gepolstertes Mesh-Obermaterial.
- Außensohle
- Auf Traktion ausgelegte Außensohle.
Quellen: New Balance-Produktseite ↗