New Balance FuelCell SuperComp Elite v4

Straße · Wettkampf · Tempo

Schuhe anzeigen für:
New Balance FuelCell SuperComp Elite v4
Gewicht und Sprengung
GewichtSprengung
AngegebenHerren237 g4 mm
AngegebenDamen188 g4 mm
Quellen und Messgrundlage

Messwerte gelten für das getestete Exemplar. Größe und Messmethode können die Werte beeinflussen.

Angegeben · Herren

Gewicht: 237 g · Sprengung: 4 mm
Referenzgröße nicht angegeben

Angegeben · Damen

Gewicht: 188 g · Sprengung: 4 mm
Referenzgröße nicht angegeben

CarbonPlatte
StraßeUntergrund

Über den Schuh

Carbon-Wettkampfschuh für die Straße mit PEBA-FuelCell, Energy Arc und Rocker-Geometrie. Der SC Elite v4 bietet Dämpfung für Rennen und längere schnelle Einheiten, fühlt sich aber weniger minimalistisch an als die leichtesten Wettkampfschuhe.

Komfort
90/100
Reaktivität
94/100
Stabilität
78/100
Dämpfung
84/100
WettkampfTempoIntervalle
Unabhängige Tests

Preis und Verfügbarkeit

Kaufmöglichkeiten werden geladen…

Schuhe finden →
Geprüfte Spezifikationen
Platte
Carbon
Plattenkonstruktion
Durchgehend
Rocker
—
Dämpfung
4.2/5
Untergrund
Straße
Einsatzbereiche
Wettkampf · Tempo · Intervalle

Produktangaben und Messkontext

Herstellergewicht
237 g auf der New-Balance-Herrenproduktseite; Referenzgröße und Wiegemethode fehlen.
Nominelle Sprengung
Etwa 4 mm laut New Balance.
Zwischensohle
FuelCell-Schaum auf PEBA-Basis.
Plattenkonstruktion
Energy Arc kombiniert eine Carbonfaserplatte mit Aussparungen in der Zwischensohle.
Obermaterial
FantomFit-Obermaterial mit verklebten Stützelementen.
Passform im Test
RunRepeat fand für einen Wettkampfschuh relativ viel Zehenraum, aber etwas kurze Länge; Größe vor dem Rennen prüfen.
Einschränkungen im Test
RunRepeat nannte das Gewicht und die dünne Zunge als Schwachpunkte.

Quellen: New Balance ↗ · RunRepeat ↗